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Il restauro del gozzo Vol du Vent

Il restauro di un gozzo in fasciame con la tecnica del replacking.

E' stato ristrutturato un gozzo in fasciame di mt. 4,50. Nella foto il risultato finale armato con vela latina.
Il gozzo é stato completamente svuotato di ogni suo elemento lasciando solo il fasciame con le staminare. E' stato a questo punto trattato all'interno con resina epossidica C-SYSTEMS 10 10 CFS.
Nella foto il risultato finale del trattamento epossidico eseguiti sul gozzo.
La ruota di poppa prima del trattamento. Nella foto si vede una parte della carena già ricoperta dal Replanking e una parte di fasciame ancora scoperta.
La ruota di poppa a lavoro ultimato con applicazione dell'antivegetativo nella parte sotto la linea di galleggiamento e dello smalto polyuretanico nella parte superiore.
Il REPLANKING sullo scafo é stato eseguito mediante l'incollaggio di fascie di compensato larghe 10 cm in senso trasversale rispetto al fasciame
Il gozzo è oggetto di una videocasseta della durata di circa 90 minuti che illustra tutti i tipi di lavorazioni eseguiti.
Dopo il REPLANKING viene eseguita la stuccatura con C-Epoxy LIGHT Filler
Il REPLANKING sullo scafo é stato eseguito mediante l'incollaggio di fascie di compensato larghe 10 cm in senso trasversale rispetto al fasciame.
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Deco-Deck

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Resine Epossidiche

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La linea Spinnaker

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I nostri additivi per le resine epossidiche

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Linea Nautilus

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Il Kit C-Systems 10 10 CFS

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Diluenti

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Linea Nautilus: gli stucchi epossidici

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Linea Nautilus: pulizia e mantenimento

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Gel Plane

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Rifacimento del gozzo Chiara Costruzione di un Optimist con resina epossidica 10 10 CFS
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