Mirko, ci ha inviato le foto del lavoro che ha effettuato per il ripristino del pattino della barca di un suo amico: una sequenza fotografica decisamente dimostrativa del processo e del risultato finale.
Un intervento molto ben eseguito, con un risultato estetico davvero valido e, soprattutto, un lavoro strutturalmente ordinato e pulito.
Considerando le condizioni di partenza, Mirko è riuscito a portare a termine un ottimo recupero, con un risultato che dimostra attenzione, pazienza e buona mano nel lavorare la resina.

Complimenti Mirko per il lavoro svolto!

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Quando un amico ti chiede un favore… e il favore è salvare una barca che dovrebbe già essere in pensione.
Dopo aver visto il danno, il mio parere tecnico è stato immediato:

“Secondo me fai prima a cambiare barca…”

Perché, diciamocelo, era davvero messa male.
Quindi, tra amicizia, ostinazione e qualche chilo di resina, mi sono messo al lavoro.
Con più tempo, spazio e budget avrei aggiunto una tacca interna e rinforzato altri punti critici, ma il capitolato lavori era piuttosto essenziale:

– costo dei materiali
– una cena di pesce (e in effetti il compenso era stato definito prima ancora della riparazione… )

Per il recupero abbiamo:

• rimosso tutto il materiale compromesso fino a ritrovare vetroresina sana;
• impregnato la parte interna con 10-10 CFS;
• stabilizzato la struttura con due strati di tessuto biassiale da 450 gr;
• ricostruito l’anima del pattino con 10-10 CFS
• stuccato e ricreato i volumi;
• laminato l’esterno con 10 10 CFS e tre strati di tessuto biassiale da 450 gr;
• rifinito con Nautilus Epoxy Fast Filler 480 gr, primer e una mano di antivegetativa.

Il risultato non è una barca nuova, ma una barca che potrà continuare a navigare ancora per un po’.
E alla fine, tra vetroresina, resina e una cena di pesce, abbiamo dimostrato ancora una volta che la differenza tra una riparazione impossibile e una riuscita è spesso la testardaggine del proprietario.

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PS: se vi state chiedendo se avrei accettato il lavoro senza la cena di pesce… probabilmente no.