1) Pourquoi vaut-il mieux éliminer l'humidité du bois et de la fibre de verre ?
2)
Quel est le taux d'humidité prévu pour le bois et pour la fibre de verre, selon les registres de classification ?
3) Les bateaux en bois et en fibre de verre ont des avantages si elles sont construites ou réparées avec le C-systems 10 10 CFS, ou les autres produits d'époxy de la même gamme ?
4)
Dans le cas de défauts sur le bois contre-plaqué est-il possible d'utiliser la résine d'époxy C-systems 10 10 CFS ?
5) Le C-systems 10 10 CFS est-il rigide ou élastique ?
6) La carène en bois ou en fibre de verre, qui a été parfaitement protégée avec C-systems 10 10 CFS, comment se comporte t-elle après un heurt accidentel avec une cassure conséquente de la couche protective ?
7) Les conditions des eaux à l'amarrage peuvent-elles influencer sur l'osmose et sur la pourriture de la carène en bois ?
8) Pourquoi la fibre de verre expose-t-elle une osmose seulement sur la carène?
9) Si le releveur d'humidité dit qu'une carène en fibre de verre a un contenu élevé d'humidité mais il n'y a pas de bulles d'osmose, comment doit-on interpréter ce fait ?
10) Si je ne peux "tirer" immédiatement le bateau à terre, pour la réparation de la couche protectrice, l'eau, ne va pas de nouveau baigner toute la carène qui avait été patiemment déshumidifiée ?
1
1) Pourquoi après avoir enlevé le gel-coat il est nécessaire de laver la carène avant le début du séchage, pendant et aussi 1 ou 2 jours avant le commencement du traitement ?
1
2) Mais ce lavage ne donne-t-il pas de nouveau à la carène l'humidité que nous avions enlevé avec tant de travail ?
13
)
Si un bateau avec osmose reste beaucoup de temps à terre la situation s'améliore ou empire ?
1
4) Quels sont, en récapitulant, les passages et les travaux indispensables pour le soin et la réparation de l'osmose ?
1
5) ... et les séquences d'application du produit ?
16) Avec C-systems 10 10 CFS est-il possible de réduire l'entretien des bateaux en bois et en fibre de verre et faire toutes les réparations ?
17) Si le bateau en bois n'est pas complètement déshumidifié est-il possible de faire le traitement avec C-systems 10 10 CFS ?
18)
Comment est-il possible d'accélérer le séchage des bateaux en bois ou en fibre de verre ?
1
9) Le sablage, parfois "troue" la fibre de verre. N'est-il pas mieux agir différemment ?
2
0) Les bateaux en bois sont-ils tous "égaux"?
21)
Quelles sont les différences essentielles entre massif et contre-plaqué ?
22)
Est-il possible d'utiliser le contre-plaqué à la place du massif ?
23
) L'utilisation du tissu de verre sur la coque et sur le nouveau bordé en massif ou en contre-plaqué (replaking) est-il un travail fiable dans le temps ?
)
24) Avec C-systems 10 10 CFS comment traite-t-on les bateaux en bordé ?
25) Quelle est la dimension d'une couture du bordage que le C-systems 10 10 CFS soude parfaitement ?
26
) Les travaux décrits peuvent-ils être commencés et puis repris pendant un autre week-end ?
2
7) Quelles sont les différences principales entre un cycle conventionnel et le cycle d'époxy avec C-systems 10 10 CFS ?
(revenir ci-dessus)
