La linea d’asse comprensiva di astuccio è posizionata e livellata nella sua sede definitiva, che è leggermente più ampia, con una media che va dai 10 ai 15 mm.
Per bloccare l’astuccio della linea d’asse si versa nell’intercapedine - sigillata alle estremità - la resina STEEL BLUE, aiutandoci in questo caso con un imbuto.
C-Systems STEEL BLUE andrà ad “abbracciare-baciare” perfettamente tutte le parti, formando un corpo unico con la struttura.
Il lungo tempo di utilizzo, il ritiro praticamente nullo (0,2-0,7 per mille) e il forte carico a compressione lo rendono il partner indispensabile per la ricerca dell’eccellenza nei lavori tecnici.
Sulla poppa di questo Motor Yacht (vedi foto sotto a sinistra) Steel Blue è stato “colato in una forma tonda” sigillata con plastilina. Questo per avere la perfetta inclinazione del supporto, richiesta per il gruppo propulsore con eliche di superficie ARNESON.
In questo caso la potenza installata per ogni motore è di 2.000 CV (circa 1.470 KW).
Steel Blue è indicatissimo anche per i supporti motore, per allineamento cavalletti porta asse e ovunque sia necessario allineare una superficie per renderla complanare ad un’altra.
C-Systems Steel Blue ha resistenza alla compressione di oltre 1100 kg/cm2.
C-Systems Steel Blue è omologato RINA conforme ASTM D638 e ASTM D635 per resistenza al fuoco. Ulteriori informazioni presso i nostri uffici.