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Fasi
di lavorazione con scafi in LEGNO |
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1
- RESINATURA
Una volta che siamo
certi che il tasso di umidità uniforme della superficie del legno
da trattare non sia superiore al 12-15%, carteggiare leggermente il legno
per abbassare i peli e applicare una prima mano di C-Systems
10 10 CFS.
Il quantitativo di resina da preparare ogni volta non deve essere fatto
in grandi quantità, ma per piccole dosi; usufruendo delle pompe
dosatrici alternare sempre ad una pompata di A una pompata di B, e così
via;
in questo modo si rende più omogenea la miscela resina-catalizzatore
che mescoleremo in un bicchierino con una stecchina.
La prima operazione è bagnare con un pennellino tutta le teste
degli eventuali chiodi, viti, piccole cavità in genere.
Aspettare qualche minuto perché il legno assorba in questi punti
la resina.
Preparare una altra miscela di 10 10 CFS mescolato con
Microfiller Powder oppure lo stucco già composto (NAUTILUS
Epoxy Light Filler).
Una volta indurito carteggiare e applicare sulla superficie una seconda
mano di 10 10 CFS.
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2
- STUCCATURA
Se la superficie presenta
alcune asperità o non è perfettamente liscia e invece vogliamo
ottenerne una perfetta e senza imperfezioni sarà necessaria anche
una stuccatura.
NAUTILUS Epoxy Light Filler è uno stucco
epossidico formato da due componenti.
Mescolare su una superficie piana 2 parti di A (bianco) con 1 di B (grigio
scuro), usando una spatola piana, finchè non si ottiene una miscela
di colore omogeneo.
Applicare uno strato di NAUTILUS Epoxy Light Filler con una spatola dentata
che ci permetterà di creare uno strato uniforme e non sprecare
materiale.
Stuccare al massimo 2 metri quadrati per volta.
Il giorno dopo quando lo stucco si è seccato carteggiare con un
morale di legno (di lunghezza variabile a seconda delle dimensioni della
superficie da carteggiare) e carta abrasiva del 40.
Spolverare e pulire bene la superficie.
Applicare una seconda mano di stucco NAUTILUS Epoxy Light Filler con una
spatola liscia che colmerà tutti gli spazi lasciati dalla spatola
dentata.
Una volta seccato levigheremo con carta abrasiva ottenendo così
una superficie liscia.
Applicare a questo punto altre 1 o 2 mani di 10
10 CFS Systems.
Applicare una mano di 10 10 CFS Systems con additivo
A 20 (di colore nero che rende la miscela molto più densa e
idonea a restare anche in superfici verticali).
Le mani di 10 10 CFS Systems possono essere date bagnato su bagnato, cioè
la seconda mano può essere data non appena la prima comincia a
tirare.
E bene dare più mani sottili di 10 10 CFS Systems che una
sola di notevole spessore.
La resa è di 600-700 gr per m2.
Se tra una mano e laltra intercorrono più di 36 ore è
necessaria una carteggiatura a bagnato.
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3
- NAUTILUS EPOXY PRIMER
Per una migliore aderenza
dello smalto finale alla superficie è bene dare una mano intermedia
di Nautilus Epoxy Primer che ha caratteristiche
aggrappanti e sullepossidico e forma con esso ununione solidale.
Nautilus Epoxy Primer è una pittura bicomponente.
Dopo aver bene agitato il barattolo del componente A, versarlo in un barattolo
e aggiungere il componente B in un rapporto in peso pari a 5 di A e 1
di B (rapporto in volume: 3 parti A e 1 B).
Mescolare la miscela e applicarla a rullo o pennello.
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4
- ANTIVEGETATIVO e
.
Assicurarsi che la
superficie sia perfettamente liscia , pulita e asciutta.
Applicare Nautilus Self Polyshing a
pennello o con il rullo sulla carena.
Applicare almeno due mani rinforzando sulla linea di galleggiamento.
La resa per mano è di circa 10 m2 per litro.
Attendere almeno 3 giorni prima di mettere limbarcazione in mare
e non oltre i 2 mesi.
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5
- ... SMALTO
Nautilus
Polyurethane Enamel è lo smalto polyuretanico lucido bicomponente.
Mescolare bene 2 parti (in volume) di A con 1 di B.
Aggiungere del diluente Nautilus
Thinner dal 10 al 30% a seconda della temperatura.
Lapplicazione può essere fatta a pennello, a rullo (abbiamo
in listino accessori i rulli appositi per l'applicazione dello smalto)
o a spruzzo e darà la massima intensità di brillantezza.
Devono passare almeno 7 giorni prima della messa in acqua dellimbarcazione.
(torna
sopra)
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